Restaurez l'étanchéité supérieure de votre motorisation lors de la vidange
Lors des interventions de maintenance lourde sur les modèles BMW Série 1 E87 ou Série 3 E90, le changement du couvre-culasse s'avère indispensable pour retrouver l'agrément de conduite d'origine. Cette pièce neuve garantit le bon fonctionnement du système de lubrification interne.
Caractéristiques mécaniques
Conçu pour résister aux agressions des huiles synthétiques modernes de grade 5W30 et 0W40, ce carter supérieur intègre des cloisons internes de décantation optimisées pour un traitement efficace des vapeurs d'huile.
Points clés de l'installation
Visserie non incluse (réutiliser les boulons d'origine à couple de serrage contrôlé).
Livré avec le joint périphérique principal pour un montage immédiat.
Bouchon de remplissage d'huile inclus pour assurer une étanchéité parfaite dès l'ouverture.
Un composant mécanique indispensable pour passer le contrôle technique sans contre-visite liée aux fuites de fluides polluants.
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